Cómo el Estado protege al gremio de los camioneros con rebajas de impuestos
Dueños de camiones que hoy protestan por el Tag tienen beneficios tributarios exclusivos.
Se tomaron hoy las autopistas pidiendo “No + Tag“, causando graves atochamientos en las rutas pero los camioneros son uno de los gremios más protegidos por el Estado con un beneficio tributario que les permite recuperar dinero de lo que consumen en combustible.
Desde el año 2000 las empresas de transporte de carga (propietarias o arrendatarias con opción de compra de camiones de determinado peso) pueden recuperar un porcentaje de lo pagado por concepto de impuesto específico al petróleo diésel, siendo los más beneficiados con la rebaja de impuestos.
Los montos han cambiado, pero desde 2014 están establecidos de la siguiente forma:
1/80% para ingresos anuales iguales o inferiores a 2.400 UTM ($118.3 millones).
2/70% para ingresos anuales superiores a 2.400 y menores a 6.000 UTM ($295.7 millones),
3/52,5% para ingresos anuales superiores a 6.000 y menores a 20.000 UTM ($985.9 millones).
4/31% para ingresos anuales superiores a 20.000 UTM.
Este año, el Congreso determinó mantener el beneficio tributario especial hasta el 31 de diciembre de 2022.
Camioneros independientes
Hay un segundo caso, camioneros independientes: son quienes están clasificados en régimen de “renta presunta“,con ingresos anuales menores a 5.000 UTM ($$246.1 millones), aplicándose la misma tabla anterior.
Actualmente, de acuerdo a datos del Servicio de Impuestos Internos a octubre de 2019, el impuesto al diésel es de 1,5 UTM/m3. Esto quiere decir que por cada litro de diésel, el contribuyente paga $73.8. En el caso de las gasolinas, el impuesto llega a 6 UTM/m3, unos $295.3 por litro.
Según el Ministerio de Energía, a la semana del 23 de octubre, en la Región Metropolitana el diésel reportó un precio promedio de $610 por litro. Las gasolinas de 93, 95 y 95 octanos, en tanto, reportaron valores promedios de $803, $838 y $883 por litro, respectivamente.
