Metro cifra caída de pasajeros en un 85%, tras masiva cuarentena en la RM
Según el presidente del tren subterráneo, si durante el año pasado transportaban casi 3 millones de usuarios al día, hoy sólo mueven 400 mil en promedio.
La implementación de cuarentena en 25 comunas de la Región Metropolitana tiene en alerta al Metro de Santiago, desde donde confirmaron que la medida generó una drástica reducción de hasta un 85% en el número de pasajeros durante la última semana. El impacto es tal que elaboraron una serie de medidas de ahorro.
Así lo confirmó el presidente del directorio de Metro, Louis de Grange, en conversación con radio Cooperativa donde dijo que en un día normal de esta misma época del año se transportaban 2,8 millones de personas, mientras que con la cuarentena el número fluctúa entre 330 y 340 mil.
“La semana pasada logramos superar los 400 mil pasajeros en algunos días, pero es un 85% menos de lo que estamos acostumbrados a mover”, complementó de Grange.
Cifras que coinciden con las entregadas por el Instituto Nacional de Estadísticas (INE) en su Boletín de Transporte y Comunicaciones. De acuerdo al documento, en el trimestre enero-marzo de 2020 la cantidad de pasajeros transportados por Metro de Santiago disminuyó mes a mes. Por ejemplo, en enero fue de -14,9%, en febrero tuvo un repunte y llegó a -13%, mientras que en marzo presentó una drástica caída y se posicionó en -52,9%.
Reajuste tras disminución de pasajeros
La disminución del número de pasajeros por la cuarentena, aseguró el presidente del directorio de Metro, tendrá un efecto “directamente proporcional con una menor recaudación” para la empresa, por lo que han debido reajustar algunos de sus proyectos. Entre ellos se encuentra la extensión de la Línea 2 y la construcción de las nuevas líneas 7, 8 y 9.
“Tenemos un desafío presupuestario importante, hemos hecho ajustes, todos hemos hecho algunos esfuerzos, hemos reducido algunos gastos para dar sostenibilidad financiera a la empresa, y hemos redefinido el cronograma de algunos proyectos”, explicó De Grange.
En detalle, sobre la extensión de la Línea 2 contó que se registra un avance del 33% y que estaría lista para a mediados del 2023. Mientras que en el caso de la Línea 7, recién publicaron durante esta semana el proceso de licitación para construir túneles, piques y galerías.
Mientras que en el caso de las Líneas 8 y 9, De Grange contó que “estamos definiendo el tema presupuestario junto con Hacienda”, pero además, “pensamos que más temprano que tarde vamos a superar esta crisis sanitaria y retomar el ritmo de construcción”.
