Caso Juan Fernández: Estanques que evitaban “punto de no retorno” fueron sacados del Casa 212
Así lo dejaría en evidencia el testimonio de un mecánico de la Fach que participó de la preparación del avión para el viaje al archipiélago. El documento sería clave para reabrir la investigación.
Hoy será presentado ante la Corte Marcial el testimonio ante notario del cabo primero (R) Luis Torrejón Ovalle, quien fuera mecánico de vuelos en la Fuerza Aérea de Chile por 12 años, y en su calidad de tal, participó en la preparación del avión Casa 212 que se precipitó al mar en el archipiélago de Juan Fernández, en septiembre de 2011, causando la muerte de 21 personas.
“Durante la planificación del vuelo a la isla Robinson Crusoe, fui el encargado de realizar la preparación del material Casa 212 N°966. Dicho material tiene la capacidad de realizar el vuelo con tanques subalares; mecanismos que permiten llevar combustible necesario para volar de ida y regreso a la isla, sin necesidad de cargar nuevamente combustible, permitiendo la posibilidad de abortar un aterrizaje y regresar a Santiago”, señala el ex uniformado en el documento, según lo publicado por el diario La Tercera.
El testimonio de Torrejón será llevado a la justicia por el abogado Maximiliano Delgado, representante de la familia de la teniente Carolina Fernández, en el marco de los alegatos para reabrir la investigación del trágico incidente.
El ex mecánico agrega en su deposición que él instaló tanques subalares en el avión, los que otorgaban mayor autonomía de vuelo al Casa 212, previniendo así el llamado “punto de no retorno“, pero alega haber recibido órdenes de retirarlos.
“Personalmente, junto a parte de la tripulación del vuelo, los instalamos (tanques subalares) en la aeronave y fueron probados, estando funcionando correctamente. No obstante lo anterior, por orden superior, se le ordenó al sargento Eduardo Jones y a quien suscribe, que el vuelo se realizaría sin estos tanques subalares, ordenándose se desinstalaran de la aeronave y con ello, obligando a generar un vuelo de riesgo“, indica Torrejón, añadiendo que “no es efectivo que dichos dispositivos estuviesen inoperativos“.
El cabo (R) habría declarado ante el ministro en visita Juan Cristóbal Mera, el 7 de mayo de 2012, pero no se refirió a los tanque subalares.
“Si esta prueba es acogida, la Corte Marcial puede revocar la resolución de Mera y el sobreseimiento sería temporal, lo que permite que, a través de nuevos antecedentes, se pueda reabrir la causa“, señaló el abogado Maximiliano Delgado.
La Fuerza Aérea, por su parte, no habló del asunto.
