¡520 órdenes de reclusión por no pagar el Transantiago!
Plan Tolerancia Cero a la Evasión en buses aumentará fiscalización y persecución legal. La segunda etapa del Plan busca llamar la atención de los usuarios para que estos tomen conciencia sobre el daño que la evasión provoca al sistema de transporte público y los riesgos que enfrentan los evasores por no pagar el pasaje.
Con el mensaje “Evadir tu pasaje daña el transporte público”, el Grupo ALTO -expertos legales contra el fraude patrimonial- y Alsacia Express lanzaron la segunda etapa del Plan Tolerancia Cero a la Evasión, con el objetivo de crear conciencia en los usuarios.
Este plan integral fue implementado en junio de este año con 12 medidas para combatir este fraude en el sistema de transporte público, logrando resultados positivos en su primera etapa. “En los primeros meses hemos logrado que más de 10.000 usuarios que antes no pagaban su pasaje, ahora lo hagan diariamente, cambiando así su conducta”, informó el gerente general de ALTO Evasión, Juan Cristóbal Palacios.
El ejecutivo afirmó además que a pesar de los buenos resultados del Plan, los evasores siguen provocando un daño tremendo al transporte público. Sólo en Alsacia Express, que representa un 30% del sistema, se generan pérdidas equivalentes a un bus al día. ($150 millones, aprox.)
“Queremos llamar la atención para que los usuarios tomen conciencia que los evasores perjudican al 80% de las personas que sí pagan su pasaje, impide mejorar nuestro sistema de transporte público y en el tiempo podría contribuir al aumento de la tarifa”, agregó Palacios.
“Los altos índices de evasión impactan negativamente en todo el sistema, y particularmente en el servicio. Los esfuerzos que estamos realizando como empresa están en línea con entregarles a nuestros usuarios una mejor experiencia de viaje”, explicó Patricio Pinto, gerente de Asuntos Corporativos de Alsacia Express.
El Plan marca un antes y un después en el control de la evasión y en sus primeros meses incrementó la fiscalización en paraderos a 160 mil pasajeros al día en horas punta y aumentó a 30 mil las personas fiscalizadas al mes a bordo de los buses. Desde el inicio del Plan se han multado a más de 7 mil evasores, y se han cursado en promedio hasta 17 veces más partes que antes de la implementación del Plan Tolerancia 0 a la evasión (de 120 a más de 2.000 mensuales).
“Valoramos que las empresas estén implementando distintas acciones para combatir la evasión. Este trabajo, más el realizado por fiscalización y Carabineros diariamente, nos permitirá seguir mejorando el sistema de Transporte Público de Santiago”, enfatizó Patricio Pérez, Director del Transporte Público Metropolitano.
Persecución legal
En materia de persecución legal, ALTO ha aportado antecedentes a los Juzgados de Policía Local, logrando facilitar los procesos de notificación de las resoluciones de los tribunales. En el periodo los tribunales han dictado más de 520 órdenes de reclusión, entre otros avances.
Palacios aseguró que el desafío ahora es aumentar la fiscalización en un 50% de lo logrado en la primera etapa en sectores de alto flujo y triplicar el aporte de antecedentes a los Juzgados de Policía Local, de forma que las personas que no paguen las multas sean ubicadas rápidamente y cumplan con la pena que los tribunales dictaminen.
La campaña informativa vuelve a recordar también que no pagar el pasaje es una falta grave a la Ley, por lo que el evasor se arriesga al pago de multas entre $40.000 y $60.000 o pena de cárcel por hasta siete días si no cumple con el pago de la multa.
ALTO anunció también que a través de su cuenta en twitter @AltoALaEvasion los usuarios pueden entregar información, casos específico o sectores donde más se evade indicando recorridos, paradas y horarios. Incluso algunos pasajeros han enviado voluntariamente fotos de evasores para denunciarlos públicamente.
