Ojo con el 'paraguayo': Vinculan cultivo de marihuana con la deforestación en Paraguay
En Paraguay solamente hay un guardabosques por cada 80.000 hectáreas de parques naturales, lo que facilita que los responsables de los cultivos se adentren en las reservas forestales y realicen plantaciones ilícitas.
El cultivo de la marihuana se ha extendido a las reservas forestales de Paraguay y los responsables de esas plantaciones ilegales, además de producir deforestación, participan del tráfico de especies animales, según dijeron hoy las autoridades.
En Paraguay solamente hay un guardabosques por cada 80.000 hectáreas de parques naturales, lo que facilita que se realicen plantaciones ilícitas.
“Estas carencias provocan que los responsables de los cultivos se adentren en las reservas y se dediquen también a la tala ilegal y al comercio de especies silvestres, vivas o muertas, como un negocio anexo”, dijo la Secretaria del Ambiente (Seam), Cristina Morales.
La ministra firmó hoy un convenio con la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad), encabezada por su titular, Luis Rojas, que proveerá de recursos materiales y humanos a la Seam a la hora de frenar ese impacto en los parques naturales, según explicó.
El convenio, que en principio tiene una vigencia de dos años, establece que ambos departamentos intercambiarán informaciones sobre los lugares donde se planta la droga y también faculta a la Seam a participar en las operaciones antidroga de la Senad.
“Tendremos más medios y podremos planificar y coordinar las acciones y determinar los delitos ecológicos que causan esas actividades”, agregó Morales.
El acuerdo fue firmado en el marco del cierre oficial del operativo “Nueva Alianza VII”, una importante ofensiva antidroga que tuvo lugar en varios puntos de la frontera con Brasil.
En Paraguay, el mayor productor de marihuana de Sudamérica, un kilo de marihuana cuesta unos 30 dólares, mientras que en Brasil no baja de 150 y en Chile puede llegar a los 1.000 dólares, según la Senad.
El 80 por ciento de la marihuana paraguaya se dirige por carretera a Brasil, mientras que el resto se vende a otros países como Argentina, Uruguay y Chile, según las autoridades.
