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28 de Febrero de 2014

Ampliación del puerto de Valparaíso: académico advierte sobre 'colapso definitivo de la ciudad'

El director de la carrera de Ingeniería en Transporte Marítimo de la Universidad Andrés Bello, Caupolicán Guerra, afirma que se debe construir un nuevo terminal en otro punto de la V Región.

Por Redacción
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Luego que la Unesco afirmara en su informe sobre el estado patrimonial de Valparaíso que la expansión del terminal portuario de esa ciudad “afectarán la calidad de la conservación de los edificios históricos”, se ha abierto un debate sobre la conveniencia de su ampliación.

“La Región de Valparaíso requiere ineludiblemente un moderno megaterminal portuario”, afirma Caupolicán Guerra, director de la carrera de Ingeniería en Transporte Marítimo de la Universidad Andrés Bello. Sin embargo, el académico advierte que la expansión del puerto “terminará por colapsar definitivamente a la ciudad”.

Según explica Guerra, Valparaíso cuenta con limitaciones topográficas, de espacio y conectividad que harían poco sustentable la ampliación del terminal, tal como está propuesto en el plan maestro elaborado por le Empresa Portuaria Valparaíso. Este incluye la ampliación de las instalaciones actuales y la construcción de dos nuevos terminales, uno en la playa San Mateo y otro al norte del muelle Barón.

“Por lo mismo, la recomendación siempre ha sido la de construir un mega puerto en otro lugar de la Quinta Región, dejando a Valparaíso solo como un terminal portuario turístico”, plantea el académico. De esta forma, la ciudad puerto atendería solo a cruceros, naves de menor tonelaje y actividades náuticas recreativas.

“El futuro desarrollo e identidad de Valparaíso se debería sustentar  principalmente en su riqueza patrimonial, turística, bohemia, histórica y cultural”, concluye Guerra.

Por lo pronto, tanto la Empresa Portuaria de Valparaíso como la Municipalidad de la ciudad se comprometieron a estudiar el informe de la Unesco, el cual también cuestiona la edificación del controvertido mall en el sector del muelle Barón.

Fotografía: Santiago Morales/Agencia Uno

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