El vehículo, que emite un 15% menos de gases de efecto invernadero, hizo su viaje inaugural desde el Terminal GNL de Quintero, donde realizó su primera carga de combustible bajo la atenta mirada del ministro de Energía, Juan Carlos Jobet.
Redacción EL DÍNAMO
Con la inauguración de la nueva estación de carga de camiones cisternas de GNL Mejillones, instalación a la cual la empresa estatal tiene acceso gracias a la firma de un contrato, Enap logra expandir el alcance de su modelo de negocios entre las regiones de Coquimbo y Los Lagos.
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Según los representantes de organizaciones sociales, este proyecto afectaría la pesca, gastronomía y turismo de las localidades de Penco y Tomé, con la terminal de Gas Natural Licuado (GNL) que se proyecta construir en la costa de la zona.
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Su precio nivelado de energía está por debajo del diésel, el GNL, el carbón, la biomasa y la gran mayoría de las hidráulicas nuevas. Sólo es comparable con la energía eólica, de muy buen recurso, y las hidráulicas más eficientes.
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Asimismo el ministro de Energía indicó que la inversión de US$400 millones en la Enap y el establecimiento de un gobierno corporativo, irá en un mismo paquete y que se concretará a más tardar el primer trimestre de 2016, pero el ministro de Hacienda ya le pidió que fuese un poco antes.
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(Apoyamos la idea de) sustituir impuestos específicas por un aumento en el impuesto de primera categoría (...) a nadie le gusta pagar impuestos adicionales, pero entendemos lo que el país necesita y las empresas y las personas debemos contribuir", dijo Felipe Cerón.
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El ministro de Energía dijo que los puntos centrales se ligarán con un nuevo rol del Estado, más competencia en el sector, desarrollo de proyectos con recursos de regiones, eficiencia energética para las empresas y ordenamiento territorial.
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La proveedora del barco regasificador anunció que busca un "empleo alternativo" para la nave. Por su parte, el terminal de GDF Suez incluyó entre sus abastecedores a la comercializadora de gas natural de Glencore y a BG Group.
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El gerente general de Colbún, Ignacio Cruz, detalló que la firma apuesta por consolidar la operación de Santa María I, antes de avanzar con Santa María II, que siguen avanzando con la iniciativa de GNL con AES Gener, y que están trabajando en los informes finales y la ingeniería de la central San Pedro.
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Desde la Asociación de Generadoras de Chile y que incluye a firmas como Endesa, Colbún, AES Gener y GDF Suez, apuntan que moverse en la dirección del GNL en vez del carbón o la hidroelectricidad, por la oposición ciudadana, podría tener un importante costo para la economía local.
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