Pese a que no entregaron una cifra, desde el Ministerio de Obras Públicas sí aclararon que sería un precio menor a los $218 mil millones que pidió Hyundai en un comienzo.
Hernán Claro
El mandatario visitó la Región de Los Lagos, donde afirmó que el proyecto que unirá a Chiloé con el continente se concretará.
Redacción EL DÍNAMO
En la misma línea, el titular del MOP agregó que su cartera mantiene la intención de solucionar cualquier diferencia con la empresa encargada de construir el viaducto en el sur del país.
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El secretario de Estado reconoció que se reunirá con representantes de la empresa asiática, recordando que en caso de no lograr un entendimiento, "el contrato establece la manera de resolver cualquier diferencia".
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Desde el MOP contestaron a la empresa señalando que "no es la forma de someter al debate público un tema como la construcción del puente Chacao".
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El titular de Obras Públicas aclaró que "el Estado chileno no asumirá costos extras, no permitiremos que el contrato se incumpla".
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Mientras no se liquiden los contratos aún queda esperanza. Sin embargo, de no concretar la obra en Chiloé piden usar los montos para llevar a cabo su propia agenda social.
Hernán Claro
El ministro de Hacienda aseguró que será la justicia la que resolverá la polémica entre Hyundai y el MOP por la construcción del proyecto que quedó paralizado.
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"El MOP ha cumplido y cumplirá estrictamente sus compromisos de acuerdo al contrato y CPC debe hacer lo mismo”, concluyó.
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CPC recalcó que el MOP "no cumplió con su compromiso de formalizar contractualmente los cambios al proyecto y compensar los mayores costos asociados a los cambios ordenados".
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