El Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles ha sido objeto de intensas críticas.
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El nuevo mecanismo consiste en una banda móvil con un ancho de ±5% (10% en total), cuyo centro se calcula como un promedio móvil de rezagos y adelantos (precios futuros) en los precios de los combustibles.
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Esto luego de ratificar las modificaciones al proyecto que realizó el Senado, las cuales fueron aprobadas por 80 votos a favor, 3 en contras y 4 abstenciones.
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El parlamentario destacó que "lo que se propone ahora es mucho más eficiente y puede llevar un sistema de más estabilidad al precio de los combustibles, tomando en cuenta que influye en el costo de muchas actividades del país".
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"Tenemos una soga al cuello. Nos asaltan cada vez que vamos a echar bencina, estamos cooperando con un Impuesto Específico, que pensamos que hay que eliminar", señalaron los conductores de taxis colectivos.
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Bajo el supuesto que no hay cambios en los parámetros del SIPCO, el precio de la gasolina de 93 octanos subiría aproximadamente $8 por litro, el de la gasolina de 97 alrededor de $15, y el del diésel cerca de $10.
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La consultora indicó que el precio de la gasolina de 93 octanos disminuiría 0,4% ($3), el de la gasolina 97 en 1,1% (unos $9) y el precio del diésel ciudad en 0,5% ($3).
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El timonel Patricio Melero, dijo que se le pidió al Presidente “que se haga un esfuerzo especial para atenuar y evitar que las gasolinas sigan subiendo al país y sigan afectando el bolsillo de muchos chilenos que hoy tienen un vehículo”.
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"Llegó la hora de afectar los impuestos a los combustibles", agregando que "no me parece justo que el Estado perciba mas recursos por el combustible, que vienen del bolsillo de los chilenos.", señaló hoy el diputado y presidente de la UDI.
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Un poco más baja que la proyección de Econsult será finalmente el alza que registrarán los combustibles a partir de mañana.
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