El capitán de bandada (A) Eduardo Varas de la Fuente, quien falleció hace escasas horas luego de que el avión Extra 300 L de la escuadrilla de acrobacia “Halcones” de la Fuerza Aérea de Chile (Fach) se precipitara a tierra en Quintero, ya había protagonizado otro hecho similar en el año 2009, del cual salió con graves heridas.
De acuerdo al comunicado emitido en la época por la Fach, en ese accidente, ocurrido a las 14:45 horas del 20 de julio de 2009, Varas comandaba un avión de iguales características, el que cayó en el sector de Américo Vespucio y Panamericana, a un costado del “Mercado de Santiago“, en Lo Espejo.
El piloto, que a la fecha tenía el grado de teniente, “se encontraba efectuando un vuelo de instrucción (…) y fue trasladado al Hospital institucional en helicóptero de la FACh”, señalaba el texto, agregando que “no se vieron afectadas terceras personas”.
Según el parte médico, el entonces teniente Varas “presenta un politraumatismo que incluye un traumatismo encéfalo craneano en evolución, neumotórax derecho, lesión en la columna cervical y lumbar sin daño neurológico y una fractura en el radio izquierdo. Se encuentra hospitalizado en la UTI por precaución y estable dentro de su gravedad. Además, está siendo evaluado con exámenes, imágenes y especialistas, para definir la conducta a seguir con las lesiones”.
Al respecto, el diario El Mercurio destacó la pericia del piloto al evitar chocar contra las instalaciones del Terminal Pesquero. Subrayan también su experiencia como piloto de helicópteros y aviones de guerra, además de su paso por las misiones de la ONU en Haití.
El incidente fue registrado en video.
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